Das Wochenende des 7. und 8. Februar markierte den Saisonauftakt. NXT GP veranstaltete seinen Winter Cup auf der TT Junior-Strecke. Für mich war es nicht nur das erste Rennwochenende der Saison, sondern auch das erste mit dem Praga und dem Rotax Junior sowie der Start in meine neue Rennsaison mit meinem neuen Team OW Karting. Ein wirklich aufregendes Wochenende! Der Samstag sollte ganz im Zeichen von Training und Feinabstimmung stehen, doch das Wetter machte uns einen Strich durch die Rechnung. Dichter Nebel verhinderte einen Start am Morgen und führte erst am frühen Nachmittag dazu. Dadurch blieb mir nur wenig Fahrzeit. Die Strecke war zudem nass, sodass ich mit Regenreifen fahren musste. Die Trainingseinheiten verliefen hingegen reibungslos.
Der Sonntagmorgen begann mit einem freien Training im Nassen. Das Kart lag bombenfest, und ich konnte einige gute Rundenzeiten fahren. Die fünftschnellste Gesamtzeit und die drittschnellste in der Rotax-Klasse waren ein hervorragender Start. Wir entschieden uns jedoch, für das Qualifying eine kleine Anpassung vorzunehmen. Leider brachte dies nicht den gewünschten Erfolg, und ich musste mich mit der zehntschnellsten Gesamtzeit und der achtschnellsten in der Rotax-Klasse begnügen. Angesichts meiner begrenzten Erfahrung im Kartsport und in dieser Klasse war das dennoch ein ausgezeichnetes Ergebnis in einer Klasse mit 18 Fahrern. Das Vorfinale fand ebenfalls im Nassen statt. Bei einem chaotischen Start konnte ich drei Unfälle vermeiden, doch leider kam der vierte von der Seite, wodurch ich im Gras landete und mein Kart herausziehen musste. Von hinten (P17) musste ich den Neustart absolvieren und eine Aufholjagd starten. Ich fand den Rhythmus und konnte mich auf P9 in der Gesamtwertung und P7 in der Rotax-Klasse vorarbeiten und die zweitschnellste Zeit des Trainings fahren.
Die Strecke trocknete vor dem Finale ab, und ich musste ohne Training auf frischen Slicks starten. Ich startete wieder im dichten Mittelfeld, konnte mich aber diesmal aus Schwierigkeiten heraushalten und einen Platz auf Rang 8 in der Gesamtwertung und Rang 6 in der Rotax-Wertung vorrücken. Leider touchierte ich in dem Getümmel einen Stoßfänger, sodass ich mit einer 5-Sekunden-Strafe auf Rang 10 in der Gesamtwertung und Rang 7 in der Rotax-Wertung landete. Alles in allem etwas Pech, aber Tempo und Kampfgeist waren da. Ich habe an diesem Wochenende viel gelernt, und jetzt heißt es weiter trainieren bis zum nächsten Rennen; ich freue mich schon darauf!
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