Am Wochenende vom 19. bis 21. Juni fand die vierte Runde des NXT GP Dutch Open statt. Dieses Mal waren wir zu Gast auf der Kartbahn in Strijen. Da es sich um das kleinste Fahrerlager im Kalender handelt, war das Setup für das Wochenende anders als üblich. Alle offiziellen Trainingsläufe für die Zweitakt-Junioren fanden am Samstag statt.
Am Freitagmorgen fuhren wir früh nach Strijen zum Training; es war mein erstes Mal dort. Mein Mechaniker David und mein Vater mussten arbeiten, daher war Ricardo von OW Karting da, um mich an diesem Trainingstag zu unterstützen.
Der erste Trainingsstint diente dazu, die Strecke zu erkunden; das lief so reibungslos, dass ich bereits nach wenigen Runden mit dem Setup und den Rundenzeiten beginnen konnte. In den folgenden Stints nahmen wir einige Anpassungen vor, um das Kart genau nach meinen Wünschen abzustimmen. Es war ein sehr erfolgreicher Trainingstag. Der Samstagmorgen begann mit drei Trainingsstints; wir fuhren die neuen Reifen ein und nahmen einige Feinabstimmungen für das Qualifying vor. Da sowohl das Fahrerlager als auch die Strecke klein sind, mussten wir uns in zwei Gruppen qualifizieren. In meiner Gruppe fuhr ich die fünftschnellste Zeit (P3 Rotax). Nach dem Qualifying der zweiten Gruppe lag ich auf Platz 7 von 29 in der Gesamtwertung und auf Platz 5 von 25 in der Rotax-Wertung. Anschließend wurden wir in die Gruppen A, B und C eingeteilt. Leider verlief dies für mich kompliziert, sodass ich weiter hinten starten musste als in der Qualifikation und hinter Fahrern, die in den Qualifikationsläufen langsamere Zeiten gefahren waren. Das war für mich eine große Enttäuschung, da Strijen nur wenige Überholmöglichkeiten bietet.
Rennen 1: Beim Start gab es etwas Verwirrung. Die Ampeln gingen aus, und der Streckenposten signalisierte, dass wir uns neu formieren mussten. Die Führenden starteten das Rennen, während die Fahrer dahinter in Erwartung einer neuen Einführungsrunde vom Gas gingen. Dadurch verlor ich einige Plätze. Trotz dieser Rückschläge fuhr ich ein fantastisches Rennen und beendete es auf Platz 5. Leider wurde ich beim Start zu weit abgedrängt, was zu einer Kollision mit dem Stoßfänger führte. Diese Strafe warf mich auf Platz 10 zurück.
Rennen 2: Erneut gelang mir ein großartiges Rennen mit vielen Duellen und Überholmanövern. Ich überquerte die Ziellinie als Sechster.
Nach den Vorläufen qualifizierten sich die 18 Fahrer mit den meisten Punkten direkt für das Finale. Ich startete von Platz 10 und musste nicht erneut fahren.
Finale: Ich ging als Zehnter ins Finale und fuhr ein weiteres fantastisches Rennen voller Duelle und Überholmanöver. Am Ende belegte ich wieder Platz 6!
Ein tolles Ergebnis und viele Punkte, aber ich bin trotzdem enttäuscht, dass wahrscheinlich mehr möglich gewesen wäre. Jetzt geht es in die Sommerpause; die Saison wird im September in Kerpen fortgesetzt. Bis dahin werde ich trainieren und hoffe, dass wir in Kerpen noch stärker zurückkommen.
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