Op 28 en 29 maart stond de eerste ronde van NXT GP Dutch Open op het programma op het vernieuwde Karting Emmen. Het was intussen al twee jaar geleden dat ik voor het laatst op Emmen had gereden. Vrijdags kon ik helaas niet trainen, we hadden op zaterdag drie vrije trainingen om de baan weer te verkennen en de set up te bepalen. De eerste twee trainingen was de baan nat en trainden we op regenbanden. De derde training konden we naar buiten op slicks. Helaas bleek mijn motor vermogen te missen, zowel bij het uitkomen van de bochten als op het lange rechte stuk. Gelukkig kon SR Solutions ons helpen en leende ons een motor voor de kwalificatie en de races.
De kwalificatie verliep sterk, de set up was niet optimaal voor het vermogen wat er nu wel uitkwam. Toch wist ik de 11de tijd overall en de 9de tijd voor de Rotax klasse neer te zetten. Zeer tevreden met deze prestatie in een veld van 31 rijders.
Zondagochtend startten we met de races.
Race 1 begon goed, de start pakte goed uit en de pace was voldoende. Helaas maakte ik een fout tegen het eind van de race. Dit resulteerde in een DNF.
Race 2 moest ik starten vanaf P27. De start was goed en ik kon goed naar voren komen. Na 7 minuten was ik aangekomen op P18. Helaas werd code slow ingezet ingezet vanwege een crash. Tijdens de code slow knapte de ketting van een rijder vlak voor me, ik week nog uit maar de punt van mijn bumper maakte nog contact met de plotseling stil gevallen kart. Hierdoor liep ik een klikbumper op wat me een 5 seconde straf opleverde. We reden de race uit onder code slow, dus geen inhaalmogelijkheden meer.
Race 3 moest ik door de pechstraf beginnen vanaf P23. Wederom een goede start en gestaag naar voren gereden naar P17. Helaas probeerde een rijder een enthousiaste inhaalmanoeuvre en reed me van de baan af en de bandenstapel in. Een tweede DNF. Onderweg naar parc fermé raakte ik wat in de war en liep via de verkeerde kant naar de weegschaal. Dit leverde helaas nog een diskwalificatie op.
Al met al een weekend vol pech, veel leermomenten maar ook positieve punten, de snelheid was er, de vechtlust ook.
We kijken nu vooruit naar de tweede ronde in Kerpen over 2 weken.
Mijn dank gaat uit naar mijn team OW Karting, mijn monteur David, mijn ouders en vooral naar Scott Swart van SR Solutions voor het uit de brand helpen met een motor
Het was een heel gezellig weekend met veel vrienden op de paddock.
Reactie plaatsen
Reacties